娛樂中心／潘靚緯報導 【 04/26 00:14 發稿 ｜ 09:27 更新：新增影音 】
▲有GTR車主23日晚間參加廖老大慈善車聚，應攝影師要求表演拉轉噴火，違反主辦單位規定，引發爭議。（圖／翻攝爆廢公社）
「台灣賽車教父」廖老大，23日晚間在烏日高鐵站周邊舉辦慈善靜態車聚，宣布打龜號跑出0到400公尺8.59秒的好成績，不僅「海放」對岸網紅楊永杰，更刷新紀錄成為「亞洲第一」，實現台灣永不畏懼的精神，現場上萬名粉絲及車手高聲吶喊歡呼，廖老大與粉絲相見歡，氣氛熱絡，卻因有車主離場時拉引擎轉速噴火，發出轟轟的排氣聲浪，引發諸多爭議。對此，廖老大25日親上火線，向GTR車主喊話：「我選擇原諒你們」，希望紛爭就此落幕。
▲針對慈善車聚拉轉風波，廖老大親上火線喊話：選擇原諒。(圖／翻攝自賽車教父廖老大臉書)
廖老大25日晚間在臉書PO出一段2分15秒的影片，提到感謝4/23所有來參加車聚的粉絲與朋友，車聚算是完美結束，唯一美中不足的是，有少數車友在現場拉引擎轉速，「我想這樣跟你們說，年輕人做事情，真的要好好的考慮後果」；廖老大透露，他有幾個處理的作法，第一是轉交給環保局，對車主開罰提出驗車要求；第二是轉報給當地警察局，直接開單；第三是直接公告車號，但今天他選擇第四點「原諒」，並語重心長提醒：「希望以後所有的年輕人能適可而止，做任何一件事情之前，自己好好想清楚。」。
▲廖老大澄清，這次作成績創亞洲紀錄不是針對GTR群組，只為證明台灣有快車。(圖／翻攝自賽車教父廖老大臉書)
一場慈善車聚，因跑車狂催油門拉轉被模糊焦點，造成GTR車主遭粉絲「出征」，更引爆雙方不滿在網路互嗆揚言砸車，對此，廖老大表示，這次想創亞洲紀錄，並不是衝著GTR而來，「我想大家可能都誤會了，我今天做成績是為了對岸跟他(楊永杰)一較高低，我今天做成績我一直說過，是因為對岸的一句話台灣沒有快車」，強調雖然中國大陸的張佳琪、台灣鑫哥都是開GTR跑出8.62秒成績，「但我想要再確定的說一次，我今天要做的是成績，要做的是證明台灣有快車，而不是證明奧迪比GTR還快。」，希望大家不要誤解為廖老大對GTR群組有任何不開心，或任何歧視的地方。
對於這場車聚拉轉噴火風波，「台灣阿鑫」也在臉書發文表示，自己當初看車涯榜上沒有台灣人，於是憑著個人力量，「以一台GTR全負重1.8噸測試氣溫29.9度拼出8.62秒」，讓整個中國人都知道，更佩服台灣的快車，卻因為一場聚會，讓GTR被說的一無是處，感覺很不好，「沒有必要去攻擊整個GTR車界」；他也呼籲粉絲要理性、消消火氣，不要再繼續延燒、對立，「給車界一個正面的力量」。
▲台灣鑫哥在臉書發文呼籲車迷及粉絲理性冷靜。(圖／翻攝自台灣阿鑫臉書)
