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國外超愛用這道路設計!到台灣「一面倒罵爆」 網紅揭缺陷:喪失初衷

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生活中心/黃依婷報導

Cheap指出,車種分流讓台灣圓環長得非常奇怪。(圖/翻攝自Cheap臉書)

▲Cheap指出,車種分流讓台灣圓環長得非常奇怪。(圖/翻攝自Cheap臉書)

台南圓環出名的多,而且交通規則都不一樣,有的禁行機車,有的紅燈可以右轉,常常讓外來遊客霧煞煞覺得進入迷宮了,原先日治時期設置用意是為解決交通問題,不過似乎卻造成反效果。對此,網紅Cheap就指出,台灣的車種分流讓圓環長得非常奇怪,甚至完全喪失圓環的初衷。

Cheap在臉書發文,台灣的圓環真的很爛,好的圓環能大幅降低事故發生率,提升行車效率,還更省錢,不過台灣的車種分流讓圓環長得非常奇怪,因為機車無法走內線,導致出現機車沒辦法跟著圓環轉的缺陷,只好設計兩段式左轉、待轉格,甚至開十字路口。

機車無法走內線,導致出現台灣特有圓環缺陷。(示意圖/資料照)

▲機車無法走內線,導致出現台灣特有圓環缺陷。(示意圖/資料照)

Cheap表示,不過這樣完全喪失圓環的初衷,且到現在還死都不改,特別是台北市的公館圓環,完全不合理還設置紅綠燈,浪費錢又浪費時間,一隻紅綠燈造價200萬,每天要24小時運轉,若是比起沒有紅綠燈的圓環,成本就相差了超級多。

Cheap透露,在國外圓環明明是一個好物,不過台灣不懂得利用反而增加更多麻煩,他也不解「走圓環到底有什麼困難?」,一個正常的圓環,就遵循繞行方向,明明很好走,「到底有什麼困難啦?」。

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