不是假消息！台灣死亡破1千人　網驚「這事」比武肺嚴重

生活中心／藍詩孟報導

中國爆發武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎），台灣為了防疫，成立中央流行疫情指揮中心，明訂各種防疫措施，就是希望能夠降低疫情傳染，減少染疫死亡的可能。不過台灣車禍的死亡率其實遠高於疫情，光是今年台灣就發生976件「A1類交通事故」，造成1000人死亡，讓網友看了數據都忍不住感嘆，「這個數字比武肺還要嚴重」，但卻容易被台灣人輕視。

▲台灣車禍事故頻傳。（圖／翻攝畫面）

臉書粉專《城中小事》根據警政署公布的資料，做出統計圖表，發現自今年1月1日到7月20日以來，台灣已發生976件「A1類交通事故」，而「A1類」指的就是在事故中，有人員當場死亡或在24小時內死亡之事件，因此台灣今年車禍死亡人數也已突破1000例。

▲台灣今年交通事故死亡人數已破千人。（圖／城中小事粉專提供）

有網友將圖表以「台灣死亡突破千例！部分地區出現醫療危機！」為題，轉貼到Dcard論壇，表示「死亡人數已經達到1000人，這不是小數字，千萬不要輕忽」。除了「A1類交通事故」外，6月更新增3萬8251例車禍受傷人數，今年車禍傷患累積上看21萬6638例，對比武漢肺炎台灣467人確診、7例死亡的數據來看，交通事故造成的傷亡，遠比疫情來的慘重。

▲車禍造成的傷亡慘重。（圖／翻攝自Dcard）

另外，原po也提醒大家，這絕對不是小的數字，台灣是東亞交通事故死亡率最高的國家，「請一定要小心再小心，這個數字持續升高，且未見趨緩。更可怕的是，許多駕駛人根本不想為『車禍加零』做任何努力，保持著『我違規你負責閃』、『想活命自己想辦法』、『別擋我路，小心我撞死你』的態度開車」，讓台灣車禍事故持續增加。

網友看了也紛紛留言，「車禍問題真的蠻嚴重的，偏偏一堆人喜歡飆車」、「真的中肯，閃黃燈都左右不分，到底哪來的駕照」、「（駕照）筆試只要85分就過了，誰要記規則，我記得我考的那場僅僅2成是滿分」、「馬路三寶一堆逆向、轉彎不減速、紅燈右轉、倒車不看後方、綠燈還沒亮就過馬路，活在自己世界」，不過也有人認為因為車禍是常態事件，所以才會比起疫情更不被重視。

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