怎能不愛車

2025/11/22 14:00
BMW i4自推出後就以優雅外型、熱血操控與成熟電能科技,站穩中型純電豪華轎跑市場。全新改款不只在設計上持續展現電動跑車魅力,更導入採用碳化矽(SiC)逆變器的新世代電能架構,讓續航、性能同步進化。其中i4 eDrive40與 i4 M60 xDrive建議售價分別為279萬及333萬,續航可達613公里,頂規馬力更暴衝到601匹,跑格味更濃、實力更強。

2025/11/22 12:00
全新純電Cayenne與燃油、混合動力車型同步登場,其中最讓人眼睛一亮的,就是保時捷首度在SUV上推出「無線充電」選配系統。未來車主不必再摸索充電線、也不用安裝壁掛盒,只要把車停進車庫,充電就會自動開始,使用上比手機感應充電還直覺。

2025/11/21 15:00
Kia Telluride自2020年推出後就紅到不行,如今邁入新世代,2027年式Telluride在洛杉磯車展正式現身,外型直接朝「更硬、更壯、更有存在感」前進。前方的進氣格柵變得更高、更寬,不同等級還採用不同造型,像SXP用亮黑直瀑式格柵,XRT則用黑色網狀格柵,一路延伸到保險桿。車身更有明顯三角折線與懸浮式車頂,整體視覺更粗獷,也讓人不禁聯想到最新的Range Rover。

2025/11/21 14:00
Hyundai(現代汽車)似乎想把越野玩到真的,這次帶來的全新概念車Crater,直接把品牌的硬派指數拉到天花板。比起現行 Ioniq 5、Palisade和Santa Fe的XRT套件,Crater明顯就是要往「真正越野車」前進,外型粗獷到不用多說就能感受到那股野性。

2025/11/21 12:37
HHTD/25鴻海科技日最受矚目的壓軸亮點,非Model A MPV莫屬。這款多功能電動車如今已接近準量產姿態,被視為未來通勤、計程車及物流的全能解決方案。

2025/11/21 12:30
去年南加州的Palisades山林大火吞噬大片山區時,一輛藍白Volkswagen T2巴士奇蹟般挺住,成了希望象徵。大眾汽車得知後立刻承諾一定救回它。如今,這輛被車主取名為「阿祖爾」(Azul)的巴士,真的在滿滿心意與專業下重獲新生,準備在洛杉磯車展與大家見面。

2025/11/21 11:44
鴻海在HHTD/25 鴻海科技日正式宣布與Stellantis、NVIDIA、Uber聯手啟動 Level 4自動駕駛Robotaxi全球策略。這次合作堪稱自駕領域的「復仇者聯盟」,鴻海負責高效能運算模組與感測器系統整合,成為聯盟中的硬體核心角色,地位不可取代。

2025/11/21 10:00
現代汽車旗下豪華子品牌Genesis,成為獨立品牌已滿十週年,人氣一路攀升,現在更把高性能品牌Magma推向全球舞台。最新亮相的Magma GT概念車在法國首發,被官方形容為「品牌未來十年性能傳承的方向」,堪稱Genesis進軍性能與賽車界的全新里程碑。

2025/11/21 08:00
說到把保時捷玩到像精品工藝,沒有人能比Singer更懂。他們推出史上最猛的「Singer Reimagined 911 Carrera Coupe」,以經典964世代為基礎,限量僅100 輛,稀有度比超跑還兇。最大亮點,就是那顆與Cosworth合作打造的4.0升自然進氣六缸引擎,轉速飆到8,000 rpm,輸出420匹馬力,聽到就知道這不是普通引擎,而是會讓人流淚的那種純粹機械浪漫。

2025/11/20 20:21
這次終於開到大家敲碗的Volvo EX30 Plus單馬達版本,售價159.99萬元。車長只有4233mm、車寬1838mm、車高1555mm,整輛車緊緻到不行,但軸距卻有2650mm,完全是小車大空間的典範。更別提5.35公尺迴轉半徑,在巷弄裡鑽來鑽去輕鬆到爆。

2025/11/20 14:00
雖然雪佛蘭早在2023年就讓Camaro(俗稱大黃蜂)正式停產,但這台美國肌肉車傳奇並沒有就此退場。雪佛蘭宣布全新的Camaro ZL1 NASCAR賽車已完成升級調校,將在明年賽季繼續奮戰,熱血氣場絲毫不減。這次的賽車外觀靈感,直接延伸自近期針對第六代Camaro車主推出的碳纖維性能套件,讓整體造型更具攻擊性。

2025/11/20 10:25
Nissan最近動作頻頻,推出Rogue PHEV後,馬上又端出全新Navara中型皮卡。雖然它的基礎源自三菱最新Triton,但日產可不是簡單換殼而已,而是針對外觀、底盤到整體設定全面重做,讓Navara看起來比原型車更有存在感。像是三槽式尾燈向經典D21致敬,加上前後C型燈組,讓整台車更粗獷更有特色。

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