復興航空墜河原因究責

2015/02/07 09:27
距離去年7月的澎湖空難才半年,復興航空又摔了一架飛機,對於外界質疑復興航空的飛安管理,民航局表示,去年澎湖空難過後就要求復興航空提出改善計畫,但這份計畫過於籠統、不具體,至今仍有1/3未過關。

2015/02/07 08:40
復興航空離島航線半年內發生了兩次空難,讓依賴海空運輸的金門、澎湖等地的民眾十分擔心,更指控交通部和航空業者為節省成本,不把離島居民的性命放在眼裡,居民們只求一條「安全回家的路」。

2015/02/07 08:10
復興航空編號B22816客機於4日發生空難,目前黑盒子報告出爐,飛安會昨(6)日公布記錄,表示此次空難事件不排除人為因素,有可能是因為關錯引擎才會引發事故。如此判斷讓坐在副駕駛座的機師劉自忠家屬無法接受,質問:「有這種可能嗎?」

2015/02/07 07:42
復興航空班號GE-235客機(機身編號B22816),4日發生空難事件,這是復興航空近半年內第二起空難,民眾除了對復興失去信心,也開始湧現退票朝。復興表示,本月13日前,國際、國內線都可以退票,免手續費。

2015/02/06 22:10
復興班機墜毀之前,其實兩台發動機都出現完全失能的情況。看在專家眼裡,這樣的機率幾乎是微乎其微,當時機艙內不僅有兩位駕駛,還有一名觀察員,就算是個人判斷錯誤,也還有機會彌補。外界也猜測,難道是引擎失能警示系統誤導了兩位機師的判斷?來看專家怎麼說。

2015/02/06 21:02
復航GE235黑盒子解密,主因發動機失效。還原操作程序,一剛開始是2號發動機出現警告,這時機師隨及關閉1號發動機;經過1分鐘後,要再重新啟動,卻出現失速,被質疑機師為何第一時間要先選擇關掉1號發動機?但專家解讀這是依照機師操作正常程序來作,最大空難主因,恐怕還是復興航空的機械問題。

2015/02/06 20:12
復興航空班機墜河,恐怕會讓接下來的春節疏運有96個航班受到影響。復航不到半年就發生兩起重大空難事件,這一次的失事原因如果調查出來是飛安疏失,民航局最重可能對復航祭出停飛的處分,而事發第三天,董事長林明昇才到靈堂向罹難者家屬致意,面對提問一句話都不肯說。

2015/02/06 19:50
飛安會今(6)日召開「復興航空GE235調查進度說明會」,公佈黑盒子中的關鍵資料,證實起飛才5秒,駕駛艙就傳出警告聲響,而左右兩個發動機都失效,才導致這場意外。

2015/02/06 19:31
復興航空GE235班次墜毀基隆河,飛航安全調查委員會今(6)日公布黑盒子初步判讀資料,發現2號發動機原本就故障,1號發動機卻是被人為關閉,兩架發動機都失效才會墜毀;短短3分23秒內飛機5度發出「失速警告」,專家認為恐怕是人為疏失。民航局也將要求復航71位ATR駕駛,在春節前重新訓練、考試,加強作業異常處理能力。

2015/02/06 18:28
復興航空墜落基隆河意外,至今(6日)第3天尚有乘客未被尋獲,而救災過程也在持續的進行。有外界質疑,此次空難地方政府皆不遺餘力的救災,中央政府呢?今天下午,交通部長陳建宇首度到失事現場勘災時表示,沒有救災太慢的問題,沒有中央與地方的分別。

2015/02/06 15:13
民航局和復興航空今(6)日上午再度召開記者會,只是針對外界質疑的到底單邊引擎故障飛機能不能正常運作,仍然沒給答案!而飛安會最快在今日下午就能把黑盒子解密,說明關鍵原因,翻開復航過去記錄,ATR機型在2010到2014年之間,發生五次飛機在飛航途中單邊發動機失效事件,這一次丟了35條人命,如果查證復航有飛安疏失,復航恐怕會面臨無限期停飛的處分。

2015/02/06 14:48
復興空難,檢方要釐清到底是誰該為意外負起責任!士林地檢署針對墜機案,已經以「他」字案辦理,目前等待飛安委員會調查結果出爐,如果航空公司有過失,不排除以業務過失致死偵辦!而逃過死劫的空服員黃敬雅,也不排除被列為首位約談對象!

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