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普悠瑪翻覆誰該負責？
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又開故障車？戰神怒：XXX混帳台鐵
2019/01/11 09:08
去年底台鐵普悠瑪6432次列車新馬站內正線出軌事故，造成旅客18人死亡、267人受傷，引發軒然大波，事後交通部及台鐵做出相關懲處，並承諾會檢討。不過時代力量立委黃國昌今（11）日指出，台鐵說要檢討，結果現在自強號主風泵故障仍繼續發車，「混帳台鐵！我已經不知道該罵什麼髒話了！」
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2018十大社會案件回顧（下）
2018/12/30 10:00
2018年即將結束，2019年將到來，回顧今年台灣社會重大案件不斷，下半年普悠瑪在宜蘭出軌，造成18人死亡，200多人受傷，還有大雨狂下造成南台灣地區淹慘，以下是《三立新聞網》為您整理2018年十大社會案件。
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尤振仲求公開錄音檔 政院搬這點拒絕
2018/12/28 21:34
普悠瑪翻覆事件奪走18條人命，真相至今仍成謎。駕駛員尤振仲今（28）日發布聲明，指出許多重要關鍵跟通聯記錄有出入，希望當局公布完整錄音檔。晚間行政院「1021鐵路事故行政調查小組」發言人鐵道局胡湘麟局長提出三大點澄清，指出紀錄就是顯示尤振仲超速，此外錄音檔是地檢署的偵查資料，依法必須「限制公開」。
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台鐵懲處17人！副局長記大過調職
2018/12/28 14:30
台鐵普悠瑪6432次列車10月21日發生重大交通事故，因全列車超速出軌翻覆最終釀18死、逾百人傷，今（28）日台鐵局上午9點召開「台鐵局年度考成委員會第6次會議」，稍早前公佈普悠瑪翻覆事件首波懲處名單，共17人受懲處，最高層級至副局長何獻霖，遭「記1大過」並「調職處分」，台鐵此次懲處也是歷年來最大連坐罰。
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普悠瑪翻懲處曝！台鐵前3局長全記過
2018/12/28 12:46
普悠瑪6432次列車10月21日翻車釀18死，成台鐵近年來最大交通部事故。至今事發已過去2個月，行政院調查小組也於上週五（21）日召開總結記者會，交通部代理部長王國材證實，包含鹿潔身在內之前3任台鐵局長也在建議懲處名單中，今（28）日交通部舉行事故之歷任有關局長行政責任檢討，據悉，稍早前懲處名單出爐，台鐵局前局長鹿潔身記1大過；另前局長范植谷、周永暉（現任觀光局長）2人各記小過1支。
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普悠瑪司機反駁了！無法接受超速認定
2018/12/28 11:42
台鐵普悠瑪6432次列車於10月21日發生出軌翻覆，造成18人死、近200人傷的慘劇，司機員尤振仲沉默2個月後，今日上午10時委由律師召開記者會，並發出聲明。根據尤振仲親擬的聲明稿，指出出軌前發現速度異常隨即剎車，但報告卻指他沒有剎車跡象，他無法接受人為超速認定。
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尤振仲染毒成「肇事原因」？律師駁⋯
2018/12/28 11:11
台鐵普悠瑪6432次列車10月21日發生嚴重翻覆事故，最終釀18死悲劇，今（28）日肇事司機尤振仲首透過律師發聲，並於已公開資訊範圍內，公布4大點質疑行政院調查小組報告結果，表示無法接受調查結果，尤其是「人為超速之認定」，他也坦言自事發後「每一天都是痛苦與折磨」，承諾絕對不會逃避責任。
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普悠瑪司機聲明 戰神轟：交通部說謊
2018/12/28 11:11
台鐵普悠瑪10月21號出軌翻覆，列車司機員尤振仲今天發表聲明，表示行政院調查小組的第一次跟第二次調查報告的結果，有許多與他認知不同的地方，對此，黃國昌怒轟交通部「司機不願公佈訪談紀錄」的說詞，「根本是謊言！」
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普悠瑪司機：每一天活在痛苦與折磨中
2018/12/28 11:04
普悠瑪事故司機尤振仲歷終於打破沉默，讓外界看到他內心的壓力與煎熬，司機尤振仲委託律師召開記者會，在親手寫的聲明中陳述心境，他每一天都面臨痛苦與折磨，是此生心中難以抹滅的傷痛，也再次對罹難者家屬致歉，但看到調查報告跟事發當下有許多出入，鼓起勇氣決定清楚還原事故現場。
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揭普悠瑪出軌內幕？尤振仲將開記者會
2018/12/26 22:12
普悠瑪6432次列車在10月21日發生翻覆意外，一共釀18死，為台鐵近年來最嚴重交通事故之一。肇事司機尤振仲在事故後，除了到罹難者頭七公祭致歉後，就沒有公開露面，不過近日尤振仲「打破沉默」，將在本周五（28日）召開記者會，並委託律師說明事故和發表聲明。
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黃國昌爆出關鍵簡訊 胡湘麟面露詭笑
2018/12/26 16:55
今年十月台鐵普悠瑪號出軌，釀成18死、215傷的重大慘劇。時代力量立委黃國昌24日於交通委員會質詢時，指出臺鐵高層有收到「事故列車經檢查已無法修復」的簡訊，結果鐵道局長胡湘麟竟回應，這則簡訊事發後才收到，黃國昌痛批為何交通部報告裡都沒有，根本是欺騙社會大眾。黃國昌還表示，明明維修手冊有寫「油冷卻器」需清潔，卻有不知名的鐵道局官員對外放話「日商沒說要檢查」，是不是政府在放假新聞。
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普悠瑪事發前入庫 黃國昌爆根本沒修
2018/12/26 13:23
行政院11月26日首度公布「1021鐵路事故行政調查小組」調查報告，並在12月21日第2次公布調查報告，不過該份報告內容仍不夠完整，遭到時代力量立委黃國昌痛批「荒腔走板、避重就輕」，根本是在繼續欺騙社會大眾！其中黃國昌指出，出事列車待命時，臺鐵就發現2台主風泵強制停機，但近2個小時的待命期間卻沒有讓它維修，繼續讓列車上路，最終才會釀成悲劇！
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