華航機師罷工落幕

2019/02/13 11:25
華航罷工年後持續延燒,經歷3次勞資座談會,雖達成初步共識,調整專屬航班的人力配置,但今日華航仍宣布直到20日要再取消71個航班,平均每天有4班以上被迫取消,目前工會和資方無論就飛行值勤時間、航段派遣人數、旅費津貼等細節也仍在拉扯,春節罷工至今,網路上的風向卻逐漸改變,開始有網友拋出鼓勵華航勇敢面對「民營化」。

2019/02/13 11:09
應桃園機師工會「疲勞時段」協商「疲勞航班」要求,華航第3次勞資協商於今(13)日凌晨1時在交通部舉行。目前勞資雙方協商已有進展,包括工會同意「飛航時間8小時3人派遣、12小時4人派遣」,華航資方「讓5疲勞航線」,最快於簽署月後次月實施,雙雙釋出善意,針對「疲勞航班」部分已達共識,罷工危機進展有望。對此律師吳俊達從直播一開始便跟著關注協商狀況並即時分享心得。

2019/02/13 10:48
應桃園機師工會「疲勞時段」協商「疲勞航班」要求,華航第3次勞資協商於今(13)日凌晨1時在交通部舉行,雙方激戰近10個小時,精神已十分疲倦。稍早前,華航資方有人突然離席,據悉為華航法務經理單嘉鈴,疑似是身體不適,引發現場一陣騷動。

2019/02/13 10:24
史上首次機師罷工!桃園機師工會華航分會於2月8日清晨6時發起罷工行動,迄今已邁入第6天,華航動員所有可用之國、外籍機師進行旅客疏運。今(13)日華航取消33航班,近日計畫搭乘華航出國民眾,請隨時注意華航最新航班異動。

2019/02/13 09:36
勞資爭議總算有進展!華航第3次勞資協商於今(13)日凌晨1點在交通部舉行,討論邁入第8個小時,針對機師提出5大訴求之第一條「疲勞航班」部分,華航資方、桃園機師工會雙雙讓步,終於達成「飛航時間8小時3人派遣、12小時4人派遣」、「同意5疲勞航線增員派遣」,目前雙方進入第2訴求「副駕駛升訓制度透明化」,無奈因「禁止招募外籍正機師」部分陷入膠著。

2019/02/13 09:28
華航機師罷工進入第六天,相關效應持續發酵。綠黨桃園市議員王浩宇今(13)天表示,其實華航董事長何煖軒做得不錯,但華航是個非常畸形的民營企業。

2019/02/13 09:11
機師罷工影響第6天,13日取消航班達到33班,華航甚至一口氣公布到一個禮拜後的取消航班。不少旅客擔心受到影響,有人改買其他航空公司,就怕行程受到影響。

2019/02/13 08:37
為了爭取勞動權益,機師工會發動華航機師罷工,並且史無前例進行罷工史上首見的「紅眼協商」,許多政府一局首長、記者、政治幕僚、政治評論員,從13日凌晨一點就盯著協商直播,徹夜未眠的下場,讓不少人真的「紅了眼」。不過行政院長蘇貞昌,一早七點多就發出LINE圖,要大家「防刺眼」,原來是為了這件事!

2019/02/13 08:26
機師罷工邁入第6天,華航第3次勞資協商則於今(13)日凌晨1時在交通部舉行,討論過程全程開放直播,目前討論已進入第7個小時。目前勞資雙方協商已有進展,包括工會同意「飛航時間8小時3人派遣、12小時4人派遣」,華航資方「讓5疲勞航線」,最快於簽署月後次月實施,雙雙釋出善意,針對「疲勞航班」部分已達共識,罷工危機進展有望。

2019/02/13 08:16
華航罷工持續進行,今(13)日已經第六天了!華航勞資雙方在凌晨1點展開第三次的協商談判,持續針對紅眼航班的人力時數,用數據做攻防,並提出10條疲勞航班,逐條討論。

2019/02/13 06:36
應桃園機師工會「疲勞時段」協商「疲勞航班」要求,華航第3次勞資協商於今(13)日凌晨1時在交通部舉行,該座談會由交通部政務次長王國材舉行,另包括勞資雙方(機師工會、華航)以及勞動部、桃園市政府,同時首度開放全程直播,將雙方討論過程透明公開化。針對工會提出10大疲勞航班部分,華航再讓步,目前共一半增員派遣、亦或是提供當地住房,釋出極大善意,無奈工會表態和預期不同,帶開討論中。

2019/02/13 06:04
機師工會為讓資方體會「疲勞」,於今(13)日凌晨1時起,進行第三輪談判,且須開滿8小時,並要求協商過程公開、透明,故全程開放媒體轉播;但未料在協商過程中,機師工會常務理事陳蓓蓓在發言時卻脫口說出「媒體是來看熱鬧的」,引起現場採訪媒體的不滿,隨後在中場休息時間,她出面向媒體鞠躬致歉,聲稱因為「就是疲勞」才會說錯話。

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